乘坐深圳地铁11号线是一种什么样的体验?|深圳居住指南

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2018-03-06 17:19:49

如果说深圳地铁4号线承载的是龙华年轻人被挤扁的梦想,那么11号线则背负着松岗、沙井、福永年轻人对未来的希望。

2016年6月28日,地铁11号线正式开通运行。这条线路东起福田,西至宝安,连接福田、南山、宝安三地,全线贯穿车公庙、深圳湾、海岸城、宝安中心、机场、沙井等重要区域,直达深莞边界,改变了机场以北地区没有地铁的情况。

深圳地铁11号线走势平面图

超强的载客量最多可载客2564人,一辆11号线列车载客量相当于32辆公交车,缩短了沿线上班族的通勤时间,特别是住在坪洲,上班在后海、车公庙的上班族,比如说我,坐1号线从坪洲到车公庙40分钟,11号线加上换乘时间只需要30分钟,这10分钟直接决定了一整天的幸福指数。

不过最近11号线福田往碧头方向临时限速运行,红树湾到后海路段龟速前进,用秒表计算了一下,本来3分钟的车程现在需要坐7分钟,这速度也是没谁了。

地铁11号线运营至今已经一年半,不仅延长了深圳人坐地铁的空间距离,还缩短了通勤时间,甚至还改变了人们的居住方式。今天,指南团队就和大家聊一聊深圳地铁11号线。

颜值:科技感 时尚感,坐地铁去看海

11号线号称“颜值最高”的地铁线,地铁届的“白富美”,从地铁站的设计就能感受到这条线的与众不同。

超大换乘站车公庙我每天都会经过,顶部一条条明亮的灯管,有一种F1赛道的既视感,极具科技感和未来感。灯管除了照明功能外还兼具指引的功能,不同色块代表不同线路,好看又容易辨识。

11号线车公庙地铁站

11号线开通之处,全线18个车站中,9个站点都量身定制了各自的“表情”,有自己专属的公共艺术墙,每一个主题的站点都堪称一座地下空间艺术馆,现在这些艺术墙依然还维持原貌。

南山站艺术墙:《南山红》,图片来自网络

宝安站艺术墙:《围海造田》,图片来自网络

行至碧海站时,可看到全市地铁中唯一一段在海上运行的地铁风景线。目光近处红树成林,碧波荡漾,不远处沿江高速跨海段尽收眼底,到了碧海湾站的时候,就要拿出相机手机准备好,因为很快就过去了。由于列车靠右行驶,建议机场站乘坐福田方向列车,车门一侧有更好的观景体验。

碧海湾--机场段可看到海景和高架桥

商务舱:国内首设商务车厢专列

11号线是国内第一条开设设商务舱的地铁,车厢采用沙发软座,以2 2式布局,和高铁二等座比较类似,但也有区别。

车厢顶部安装了具有蓝天白云效果的顶灯,脚下是泛起点点水花的蓝色地板。站在过道上,有一种伸手就能碰到天的感觉。

11号线车厢

车厢的行李架,不过有点小

从碧海湾隧道出来可以看到沿途海景,头顶蓝天白云,窗外一望无际的海景,简直完美,值得去体验一次。

为了防止列车在高架段运行时阳光对车内乘客的影响,商务车厢车窗还特别安装了遮阳帘。

商务舱的票价是普通舱的3倍,所以平时商务舱排队进站的人比较少,但是早高峰商务舱也会找不到座位,走廊依然人头攒动。

平时的商务舱长这样,冷冷清清

早高峰的商务舱长这样,但拥挤程度远远比不上普通车厢

很多人表示地铁11号线的商务舱车票太贵,不过相对于北京的机场轨道专线的25元票价和魔都的磁悬浮最高50元票价,11号线算是良心价了。

毕竟,机场旅客和日常上班通勤,需求不一样,讲一下舒适、便捷、服务,正常不过。有时候又有行李,又有小孩老人要照顾,普通地铁真不能满足需求。打车吧,又太贵,地铁商务舱其实是个折中的办法。商务舱的票价也只是普通地铁票的3倍,这远比打车便宜,比巴士速度要快、环境更好。

通勤:从福田到机场30分钟

11号线是目前全国运行时速最快的地铁线路,没有之一,最高时速达到120km,平均时速约为65km,比深圳既有线路提速约50%。从始发站福田出发15分钟到前海,29分钟到机场,1小时到深莞边界。上下班往返于坪洲和车公庙,1号线需要40分钟,坐11号线只需要30分钟。

11号线究竟有多快?列车启动后窗外的路灯一盏盏迅速闪过,注意车厢外面的路灯,启动加速过程中一盏盏等迅速闪过,和1号线有明显的差别。

注意看电视中正常的播放节奏就知道,画面没有加速处理

11号线快到什么程度?地铁运行的时候耳膜会有明显的刺痛感,高速运行的地铁带动气流运动产生压强,压迫鼓膜造成刺痛,可想而知速度有多快了。不过并不是全程耳膜都会刺痛,只有部分速度比较快的区间才有这种感觉。

可能是因为速度太快,11号线的噪音特别大,简直不能忍,亲测车厢内最高噪音达到了90分贝。

噪音监测软件显示福田至红树湾站车厢内的噪音值

故障:通车1年半事故频发,多灾多难

除了噪音大被吐槽之外,11号线因为意外事故频频登上头条。

百度搜索11号线意外有1230个词条,标题都是“本月第二次”、“半年第三次”,卧轨、撞车、抢修,事故频发。

深圳地铁官方微博的日常是深表歉意

12月6日,因为违规打桩导致高速行驶的列车撞断桩头,列车司机头部受伤,大量上班族迟到。

地铁被击穿的部位

居住:机场站以北房价涨幅度最高473%

从11号线工程规划出炉到开工建设,再到建成通车,沿线楼盘房价一路飙升。11号线东起福田,西至碧头,经过车公庙、红树湾、后海和南山,这些片区本身均价高,涨幅受11号线的影响有限。

到了宝安,宝安中心的房价依然高居不下,最低都是“4字头”,介于1号线宝体站和11号线宝安站之间的福中福幸福海岸和西城雅筑均价已经超过6万。

福中福幸福海岸一期2017南12月均价,图片来自链家网

西城雅筑2017年12月均价,图片来自链家网

从宝安站再往西走,房价涨幅就相当明显了。在11号线没有开通之前,机场以北没有轨道线路,交通不便,房价相对较低。11号线开建后房价一路飙升。

据最新消息,未来11号线还将与东莞地铁接驳,助力“双城生活”。远期,它还将与穗莞深城际铁路、深茂高铁、深港西部快轨接驳,联系港澳、广州、东莞、中山、茂名等地,成为深圳串联“珠三角”地区的纽带。